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中国は自動車業界アナリストを押収しました！調査によると、2012年末までに、中国の自動車販売は二十から五百万を破り、レコードグローバル車の販売を設定し、このような大規模な市場が中国の自動車ゲージの開発を推進しています。私たちの国は、売上高は約15億ドルに達している車を押収したが、国内需要の相対的な不足はまだまだですが、自動車のための中国の年間需要は、ゲージは300億が、これは違いの途中で見ることができます達し約百5000万このギャップ、埋めるためにどのように、中国の自動車産業の最優先事項は、本に押収していました。
自動車産業の継続的な発展に伴い、設計と製造の要件は、車を押収し、より多くの洗練された、私たちの観点からの輸出の割合は、実際には、私たちの技術がで強力な能力が付いている車を押収した、上昇しています2012年に、輸出が問題を示しており、40億米ドルよりも車以上国内供給よりも大きい輸出を押収しましたか？これは、大規模な国内の需給不均衡が以降13から、したがって、状況を浮上している輸出し、中国は自動車の技術は世界で場所を持って押収したことを示し、中国は国内の押収車プロジェクト、今日、FAWを開発するための努力を強化する、BYDおよびその他の企業は生産拠点の数でリードを奪ったし、車の研究開発を押収しました。
他の側からは、私たちの企業の多くはまた、出発点として、ローエンド市場に基づいて、車を押収された多くの企業は、プロセスではなく、この「モールでバラバラになるかもしれないが、市場の今後の発展方向は、ハイエンド市場でありますこのような戦場、「市場にあふれ、そして最終的に上昇落ちないなどのコア技術、顧客関係管理、およびマーケティング戦略は非常に良い、優れたビジネスですが、我々はそのような企業である必要があります。市場でますます残忍な競争今日は、自社の技術を向上させるために、理解しやすいです。