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開発された自動車金型標準部品の生産技術はピストン、ピストンロッド、シリンダーの精密加工技術、信頼性の密封と安全技術、熱流路材料及び精密温度制御技術、熱流路ノズル精密加工技術、プラスチックがキャビティ内を流れる3次元コンピュータシミュレーション分析技術、新型高級斜め楔の設計技術及び無油潤滑耐摩耗材料の研究開発と加油工学技術この6つの生産技術は現在の金型標準部品の生産と製品の先進水準を代表しており、今後しばらくの間に重点的に発展する方向となるべきです。             

これまでの現実的な状況に対して、金型標準部品業界は国家の「十二五」金型発展計画に制定された目標と戦略に従って行うべきです。すなわち、金型の生産情報化、デジタル化、精密化、自動化、標準化を積極的に推進し、産学研究用の結合を強化し、革新と研究開発能力の向上を促進する。高級金型標準部品と金型基礎部品を積極的に発展させます。実行する過程で、「第12次5カ年計画」の要求を重点的に実現します。「いくつかの基礎部品の重要性を突破した製造技術、製品技術は21世紀初めの国際先進水準に達します。」             

自動車プレス金型の全国分布状況から見ると、中国の自動車金型は昔の星の火から今まで全国に広がっています。ここ三年、中国で発売された数十種類の自主ブランドと合資ブランドの自動車に必要な金型、治具装備は半分以上中国の金型企業が開発して製造したもので、その中に多くの乗用車OEM（元設備メーカー）のメーカーはすでにB級乗用車の一番複雑な完成車金型を中国の金型企業に渡して生産しています。             
自動車検査具の設計と精度が次第に向上するにつれて、多くの自動車検査具の標準部品は十分なメンテナンスを行ってこそ、寿命が長くなります。簡単に紹介します。自動車検査具の標準メンテナンス方法を紹介します。             
1、保守時間は半年または一年に分けて処理できます。プラグの穴が磨耗しているかどうかを確認し、問題があれば直ちに交換します。精密なスライダーに緩みがあるかどうかを確認して、直ちに潤滑油を添加します。適時にチェックして、線の目盛とコーティングに脱落と摩耗がないかを確認します。位置決め基準は錆びと摩耗しているか？             

2、自動車検査具の標準部品の自身の環境要因の乾燥を維持する：自動車検査具の保管温度は氷点下10度から60度までの間を保証しなければならない。湿度は60度以下である。微粒子は2%を超えてはいけない。             

3、自動車検査具の標準部品の基本メンテナンス：検査具のアナログブロックの外部清掃を保証し、一部の基板、プラグ及び検査ピンの位置は必ず綺麗に注意してください。分解すべき活動部品を対応位置に置いてください。